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保交船再传捷报,半年交船已达11艘

    
    6月15日上午,扬州公司 隆重举行1号64000吨木屑船命名暨交 船仪式。
    命名暨交仪式上, 扬州公司总经理陈继康发表了热情洋溢的致辞。他指出,1号64000吨木屑船是中船澄 西首制木屑船,双方秉承“互利互惠、共赢发 展”的合作理念,在船 东监造组、船检项目组与公司全体员工的共同努力下,多方携手同心,为建造交付质量过硬、绿色环保的船舶打下了坚实基础。他表示,中船澄西将以此为起点,持续提升各项管理,将船舶建造水平推上一个新台阶,按时、保质 的向船东公司交付更多满意的船舶,拓展合作,不断谱写互利共赢的新篇章!
    船东公司代表王秀 长先生在致辞中感谢为该船建造付出辛勤汗水的全体人员,对该船的建造质量给予了充分的肯定。
    中共扬州市江都区 区委常委、组织部部长、江都经济开发区党工委第一副书记盛维林在命名暨交船仪式上致辞,他代表江都区委、区政府对该船的命名交付表示了热烈的祝贺,对公司以“央企的速度和质量 ”打造了一个生产能 力一流、管理科学规范、地区贡献突出的优秀企业表示肯定,对公司所展现出来的团结拼搏,艰苦创业,励精图治,奋勇争先,积极应对新常态,开拓创新和发展的精神面貌表示了赞许。他希望中船澄西和江都区委区政府联手将 澄西扬州基地进一步做大、做特、做强,携手共进,奋力谱写新时代江都高质量发展的新篇章!
    仪式上,教母向乔 如女士成功将1号64000吨木屑船命名为 “MATER”轮并为该轮剪彩。
    1号64000吨木屑船总长约 210米,型宽37米,型深23.5米,相较“澄西造船”成熟型产品 6.4K型散货船的高度和 宽度都要多出约5米左右,货舱容积 达到13万立方米,是普通 6.4K型散货船舱容的 1.65倍。它性能先进, 节能环保。
据悉,木屑船是装 载造纸用原料碎木材专用散装货船,市场上的木屑船绝大部分都是日本设计、日本建造,之前国内造船企业建造的木屑船也均为日本设计。公司承接的4艘6.4万吨木屑船完全由 我国自主设计,具有自主知识产权,填补了国内空白。下阶段,扬州公司将不断深入总结木屑船宝贵的建造经验,为建造好后续3条同类型船舶以及 更大型的7万吨级木屑船打下 坚实的基础,为中船澄西造船品牌建设做出新的贡献。
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